Ulei de motor Liqui Moly Leichtlauf 10W40, 1L

Descriere Ulei de motor Liqui Moly Leichtlauf 10W40, 1L

Ulei de motor Liqui Moly Leichtlauf 10W40, 1L Liqui Moly Low-Friction SAE 10W-40 este un ulei de motor de inalta performanta, cu frecare redusa formulat dupa ultima tehnologie de aditivare si componente sintetice. Este potrivit pentru utilizarea pe tot parcursul anului pe motoare diesel pe benzina si vehicule de pasageri cu si fara turbocompresor cu gaze de esapament si racitor de aer de incarcare si prin urmare, indeplineste cerintele celor mai noi modele de motoare. In plus, SAE 10W-40 cu frecare redusa este cel mai potrivit pentru autoturisme de pasageri alimentate cu gaz (GNC / GPL). Proprietati - economiseste combustibil si reduce emisiile poluante - fiabilitate ridicata a lubrifierii - stabilitate optima la imbatranire - miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile in comert - testat pentru turbocompresoare si convertoare catalitice - rezistenta mare la uzura - comportament excelent la temperaturi ridicate si scazute - stabilitate mare la forfecare - curatenia remarcabila a motorului - functionarea lina a motorului - regenereaza garniturile - lubrifiere instantanee dupa pornire la rece - potrivit in special pentru vehicule cu peste 100.000 km - mentine arniturile Clasificari şi specificatii: ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ API SL ∙ MB-Approval 229.1 ∙ MB-Approval 229.3 ∙ VW 501 01 ∙ VW 505 00 LIQUI MOLY recomanda folosirea acestui produs şi la autovehiculele cu urmatoarele specificatii: Peugeot Citroen (PSA) B71 2294 ∙ Renault RN 0700 ∙ Renault RN 0710 Caracteristici tehnice: Clasa SAE 10W-40 SAE J300 Densitate la 15°C 0,870 g/cm³ DIN 51757 Vascozitate la 40°C 95,5 mm²/s ASTM D 7042-04 Vascozitate la 100°C 14,0 mm²/s ASTM D 7042-04 Vascozitate la -30°C = 3,5 mPas ASTM D 5481 Punct de curgere -36°C DIN ISO 3016 Pierderea la evaporare 12,0% (Noack) CEC-L-40-A-93 Punct de aprindere 232°C DIN ISO 2592 Numarul total de baza 10,8 mg KOH/g DIN ISO 3771 Cenusa sulfat 1,0 - 1,6 g/100g DIN 51575 Culoare 2,5 DIN ISO 2049 Domeniul de aplicare: Ulei all-season pentru motoarele pe benzina şi Diesel. Adecvat in mod special pentru automobilele pe gaz (CNG/LPG). Utilizare universala pentru autovehiculele fara filtru pentru particule de particule DPF. Testat pentru sisteme turbo şi sisteme cu catalizator.

Detalii

Categorie

Auto si Moto

Magazine

1

Disponibilitate

În stoc